Ригельное освещение железнодорожных путей с жёстких поперечин

СОРТИРОВОЧНАЯ СТАНЦИЯ • ГРУЗОВЫЕ ПУТИ

Свет с ригелей направлен вдоль путей и между грузовыми вагонами

На железнодорожной станции установлены ригельные светильники СОЮЗ 26-90/3-67. Фотографии показывают освещение цистерн, полувагонов, междупутий и рабочих проходов как с уровня земли, так и с высоты жёсткой поперечины.

МОЩНОСТЬ
90 Вт
ригельная серия СОЮЗ 26
СВЕТОВОЙ ПОТОК
11 200 лм
с одного светильника
ОПТИКА
18°/25°
вытянутая КСС
ЗАЩИТА
IP67
уличная эксплуатация
КАК РАБОТАЕТ РЕШЕНИЕ

Высокая точка установки даёт обзор путевого развития сверху

01 • ОбъектНесколько параллельных путей с цистернами, полувагонами и открытыми междупутьями.
02 • МонтажСветильники закреплены на жёстких поперечинах над железнодорожными путями.
03 • Световое полеУзкая оптика вытягивает поток вдоль рельсов и рабочих маршрутов персонала.
МЕЖДУ ВАГОНАМИ

Свет доходит до балластной призмы и рельсов

На снимках с уровня земли видны освещённые проходы между составами. Направленный поток помогает различать ходовую часть вагонов, сцепные устройства и состояние пути.

С ВЫСОТЫ РИГЕЛЯ

Один уровень монтажа охватывает несколько путей

Верхние ракурсы показывают распределение света по железнодорожному парку: видимыми остаются вагоны, свободные пути, переходы и технологическая инфраструктура.

Фотографии реализованного проекта предоставлены заказчиком.

Проект реализован на светильниках:

Хит
90 ВТ 11200 ЛМ 18° и 25° (К)
Аналог СОКР 5-100
Срок изготовления: 2 недели
ОСВЕЩЕНИЕ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИИ

Габариты вагонов не должны перекрывать свет на междупутьях

Цистерны и полувагоны создают глубокие тени, если свет поступает только сбоку. Размещение приборов над путями уменьшает затенение и направляет поток в рабочие зоны между составами.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КСС

Углы 18° и 25° формируют длинное световое пятно

Такая оптика помогает использовать световой поток вдоль рельсового полотна, а не расходовать его на зоны за пределами путей.

РАБОЧИЕ МАРШРУТЫ

Освещаются места осмотра и проходы персонала

Свет вдоль междупутий нужен для технического осмотра вагонов, маневровых операций и безопасного перемещения сотрудников станции.

КРУГЛОГОДИЧНАЯ РАБОТА

IP67 защищает светильник от осадков и железнодорожной пыли

Герметичный корпус подходит для наружной установки на станции. Конструкция рассчитана на работу без регулярного обслуживания на протяжении срока службы.

ВОПРОСЫ ПО ОБЪЕКТУ

Почему для путей используют ригельные светильники?

Они рассчитаны на высокую установку и направляют свет вдоль узких протяжённых зон.

Что освещают на сортировочной станции?

Рельсы, междупутья, стрелочные зоны, вагоны и маршруты работников.

Какие данные нужны для расчёта?

Схема путей, высота ригелей, ширина междупутий, положение вагонов и нормируемые зоны.

КАТАЛОГ

Ригельные светильники СОЮЗ для железнодорожных путей

Серия включает модели разной мощности с узкой оптикой для станций, депо и сортировочных парков.

Ригельные светильники
СВЕТОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ

Расчёт выполняется по схеме путевого развития

Подберём мощность, оптику и направления приборов для конкретной станции.

Заказать светотехнический расчёт
НПО «СОЮЗ»

Производим светильники для железнодорожной инфраструктуры

Российское производство работает с 2009 года. Светильники проходят лабораторный контроль, имеют гарантию 5 лет и срок службы до 100 000 часов. Поставляем оборудование по всей России.

НАВЕРХ

Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов.

Принять